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聚丙烯纤维聚丙烯纤维聚丙烯纤维
并在近期市场上新产品超级混凝土-ECC中得到大力推广应用。 聚酯玻纤布在沥青路面中也是得到大力应用,基于半刚性基层裂缝的处理方面,聚酯玻纤布可以修补裂缝和延缓基层裂缝反射至沥青路面;有效防止雨水下渗导致桥面钢板及混凝土中钢筋生锈而导致桥面损坏;老路扩建工程也可以防止沥青面层纵向接缝的发生,新工艺水泥混凝土路面罩面沥青中更是极大的提高了沥青路面的整体性。
聚丙烯纤维
主要用于混凝土面板结构,增强及局部增强混凝土结构以及喷射工程中,于公路、铁路、隧道、涵洞的混凝土增强纤维——碳素加强筋是采用聚合物纤维材料,经特殊工艺加工、处理而成的单丝纤维。它大的特性就是高强、高模、低伸、无污染。可替代钢纤维用于水泥混凝土的抗裂增强。.既保持了原有传统混凝土纤维的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性、低温防裂性,更大大改善了纤维在混凝土中的和易性及分散性,
聚乙烯塑料:未着色时呈乳白色半透明,蜡状;用手摸制品有滑腻的感觉,柔而韧;稍能伸长。一般低密度聚乙烯较软,透明度较好;高密度聚乙烯较硬。
聚纤维:未着色时呈白色半透明,蜡状;比聚乙烯轻。透明度也较聚乙烯好,比聚乙烯刚硬。
干粉砂浆制品存在一些性能缺陷,如砂浆制品极易产生裂缝使自然水渗降低建筑物的耐久性,砂浆制品的低温柔性、抗拉强度、抗冲击性差等。
使用聚丙性纤维可以很好地改善这些性能,该纤维的作用机理是:以其在砂浆中良好的均匀乱向三维分步,利用聚纤维良好的延展性、粘接性,传递应力、吸收能量来抑制砂浆由于水泥石脱水收缩(干缩)、水泥水化引起内外温差(温缩)、水泥水化过程中的体积变形(化学收缩)等因素引起的微裂,从而提高砂浆的整体性、柔韧性、连续性,以及抗裂、抗渗性能和抗拉强度等。
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