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影响了工程的使用寿命。随着我国城市建设的高速发展,建筑技术的不断革新,高层建筑、高架路桥、地铁交通等都对混凝土的性能提出了诸如:高抗拉抗压、高韧性、高抗渗、阻裂、易于施工等更高的要求,于是在改造混凝土的过程中,纤维增强混凝土应运而生。砼伴纤维增强混凝土,即是在普通混凝土。
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聚丙烯网状纤维固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,,
这体现了复合材料设计的思想,尤其是合成纤维增强混凝土,既保留了混凝土原存的高抗压性的特点,
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混凝土是工程中用量较多的材料,也是较主要的结构材料,钢筋混凝土结构已成为世界上应用广泛的结构形式。我国目前正进行着举世大规模基础建设,但是有许多混凝土结构,包括桥梁、道路、隧道、港口、大坝、建筑物等,在建期间或建成时间不长后出现可见裂缝,影响外观,影响在侵蚀环境中运行结构的耐久性,还使一些结构的使用功能受到影响,暴露出较严重的耐久性问题,寿命低于设计寿命标准。只有认真解决各类混凝土结构的耐久性,才能使资源充分得到利用。尽可能延长各类建筑物的寿命,延缓因时间推移而带来的结构安全性方面的威胁,保证其正常使用,才能尽可能节约重建和修复费用。在混凝土结构中大量推广普及聚丙烯纤维混凝土,不仅可以解决当前由于建筑物向高、大、结构复杂发展带来的一些问题,也应成为解决结构耐久性的一种重要手段。
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